桥梁模板的制作由于桥梁类型不同，桥梁模板的制作也会有所差异。
在铁路、公路、道桥等较为大型的基础设施建设中所使用的柱、梁、墙体等异形钢模板，其生产工艺不同于一般组合钢模板的流水线定型生产，这类型的钢模板一般都是有施工单位提供设计图纸，我公司根据设计的图纸量身定做而成的，既区别于普通的精细机加工产品，又区别于建筑钢结构。
为了能制作出好的桥梁模板，开创在除了对于工艺的选择要求严谨仔细外，对于工序上的处理也应该尽可能的优化，确保模板的质量尽可能的达到合格。科学的制作工序能尽可能的避免桥梁模板在生产过程中的每一道环节产生缺陷，从而尽可能确保桥梁模板的质量。
开创作为专业的桥梁模板、钢模板生产厂家，我公司秉承服务、质量、售后等多项齐抓的目标，为施工队、项目、业主提供好的、样板工程的钢模板。
工地上的施工，安全尤为重要，桥梁模板的施工也是如此，我们外出工作，安全才是Z重要的，今天就来给大家介绍一次桥梁模板的安装时的注意事项。
桥梁模板的施工可谓是一项高危工作，所以为了安全起见要远离一些危险源，那么对于桥梁钢模板施工需要避免哪些危险源，您了解多少呢？
在桥梁模板的施工中，一定要注意安全为为主，在施工中，安全是重中之重，希望大家都注意。
1.高处坠落：在模板上方的作业人员因安全措施不当（如未系安全带）或临时安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。
2.物体打击：模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。
3.模板倒塌：桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损失。
以上桥梁模板施工的危险源大家都看看有哪些，这关乎每一个桥梁施工人员的生命安全，因此，远离危险源才是对我们自己Z大的保护。远离危险才是Z好的保护自己的方式。
组合桥梁钢模板在施工时的注意要点有哪些？不知道您对组合桥梁钢模板有多少了解，不过既然您看到这篇文章，那么肯定知道组合桥梁钢模板在施工时不能马虎，要做到每个细节都非常完整，才能让组合桥梁钢模板的使用年限等更加长远。
1、安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以确保模板整体稳定。
2、需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。
3、安装基础及地下工程组合钢模板时，基槽(坑)上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽(坑)内运料应用吊机、溜槽或绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。
4、墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，必须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。
5、预拼装大块墙模板安装，应边就位，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定后方可脱钩。
6、墙模板的内外支撑必须坚固，确保组合钢模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设排架式支承。
7、柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。
8、安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。
9、安装预拼装整体柱模板时，应边就位，边校正，边安设支撑固定。整体柱模就位安装时，要有套人柱子钢筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的发生。
10、柱模的支承必须牢固，确保整体稳定，高度在4m及以上的柱模，应四面支承。当柱模超过6m时，不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体，形成整体构架体系。．
11、安装独立梁模板，一般应设操作平台，高度超过6m时，应搭设排架并设防护栏杆，操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。
12、安装预拼大片或整体梁模板，应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。
13、安装圈梁、阳台、雨篷及挑檐等模板，这些模板的支撑应自成系统，不得交搭在施工脚手上架上；多层悬挑结构模板的支柱，必须上下保持一条垂直中心线上。
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